Vidrios Polarizados y su influencia en la seguridad vial

Este artículo de CESVI informa de los riesgos del uso de los vidrios polarizados.

http://www.cesvi.com.ar/revistas/r92/polarizados.pdf

Requisitos para manejar un vehiculo

http://www.infobae.com/general/556873-101515-0-Requisitos-tener-cuenta-ir-la-ruta

Sitio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial

http://www.mininterior.gov.ar/ansv/segVial.php
La Seguridad Vial la hacemos entre todos, cada uno desde su lugar ya sea peatón o conductor, respetando las normas de tránsito y exigiendo a las autoridades que correspondan el hacer cumplir estas normas. Por eso hay que aprovechar el impulso que el Gobierno a través de la ANSV pone en este tema, entonces hay que proponer medidas, más controles, exigir el cumplimiento de la Ley de Tránsito en todas las jurisdicciones, y si es necesario solicitar la ayuda a este organismo.

Conducta Vial (Recomiendo este sitio)

www.conductavial.com

Manejo Defensivo

Tema no menor que mucho no se habla pero que sin duda si estuviera bien presente en c/u de los conductores, la sinestrabilidad vial bajaría drásticamente.
Hay varios aspectos que se tocan en este conexto: conducir respetando las normas de tránsito, velocidades máximas, no circular en contramano, uso del cinturon, etc.
También un punto importante es la distancia de frenado, para tomar como referencia, un vehículo que circula a 100Km/h debe mantener una distancia de 100m con el vehiculo que lo antecede para poder detenerse de forma segura. Luego si se supera esa velocidad hay que calcular un 50% más de distancia.
Observar permanentemente el entorno, quien viene detrás como actúa etc, que pasa más adelante no solo el vehiculo que está delante nuestro, para predecir situaciones de emergencia, tener el vehículo en condiciones, todo esto ayuda a prevenir accidentes.

Examenes para la licencia de conducir

Partiendo de la base de una Ley Nacional de Transito, el RUIT (registro único de infractores de tránsito), una VTV (Verificación Técnica Vehicular) obligatoria en todo el Pais (no como ahora que solo algunas jurisdicciones la tienen reglamentada), con controles en la vía pública efectuados por los agentes de tránsito t/o fuerzas de seguridad donde lo amerite o con las cámaras de seguridad que están instalando en los municipios, controles de documentación obligatoria (seguro, registro de conducir, DNI, Cedula Verde, etc), controles de faltas graves como ser, cruzar un semáforo rojo, ir a contramano, picadas, exceso de velocidad, etc para lo cual la mayoria de lasinfracciones citadas anteriormente implican la retención de la licencia de conducir y/o el secuestro del vehiculo si corresponde, todo esto sin duda ayuda a mejorar la seguridad vial.
Pero que pasa con los requisitos hoy en dia vigentes en cada jurisdicción del Pais para obtener la Licencia de Conducir? Son exactamente los mismos en todas las Jurisdicciones? Se evalúa con la misma rigidez? Ojo, hay que ponerse en el lugar de aquella persona que por primera vez va a sacar el registro y falla en alguno de los exámenes prácticos y/o teoricos no lo aprueban y debe regresar en otra oportunidad, obvio se siente frustrado/a. No obstante esa persona se le debe explicar que tal vez una amargura hoy por no tener la Licencia de Conducir, le puede salvar la vida el día de mañana, tal vez una mala maniobra en el examen que se pasa por alto y por consiguiente se obtiene el registro, esa misma mala maniobra en la vía pública puede ser un verdadero desastre. Hay que evaluar muy bien al candidadto que pretende sacar un registro, tanto físicamente, psiquicamente, con exámenes teóricos y prácticos acorde al nivel de seguridad que pretendamos tener en nuestras calles. Y el tema del scoring no es menor, porque algunas jurisdicciones si, otras no? Debe ser de aplicación nacional, si alguien con registro está haciendo algo mal hay que ir poniendolo sobre aviso, tal vez asi pueda salvar su propia vida y la de terceros.

Seguridad Vial

Les recomiendo visitar este sitio: http://www.alertavial.com.ar/
, me pareció muy bueno, tiene bastante información acerca de la seguridad vial, y seria interesante que todos nos comprometamos con la seguridad vial para vivir mejor.


VTV-Verificación Técnica Vehicular (Prov. Buenos Aires)

http://www.vtvba.com.ar/1/es1240768/index.htm


Proyecto Red Federal de Autopistas:

En el sitio web que se detalla a continuación, se juntan firmas en forma electrónica para que el Congreso de la Nacion trate el proyecto de la red federal de autopistas, una obra que entiendo sería una solución por muchos años a los graves accidentes de tránsito que hoy suceden en nuestras rutas.


http://www.autopistasinteligentes.org/


LEY NACIONAL DE TRANSITO

En Septiembre de 2010 comienzan los operativos de control de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires en donde se considera que cruzar un semáforo en rojo es una falta grave y por consiguiente se le retirará la licencia de conducir a quien no respete la luz roja (independientemente donde tenga radicado la licencia), además de la quita de puntos (SCORING) que esto por ahora lo aplican a las licencias de la Ciudad de Bs. As hasta tanto no se unifiquen con Provincia, y además, la correspondiente multa.


Hasta el día de la fecha, la Ciudad de Buenos Aires está aplicando el sistema conocido como scoring en el cual se le asigna 20 puntos a los registros de conducir y se le van restando a medida que los conductores van cometiendo infracciones. Falta que todas las demas jurisdicciones del Pais se adhieran a la LEY y la implementen, pero lo más urgente hoy es que se integre la Provincia de Buenos Aires. Hace unos días atras, la Provincia de Cordoba comenzó a aplicar el scoring en las rutas de dicha provincia no así en el casco urbano. Obviamente debe implementarse también el RUIT (Registro Unico de Infractores de Tránsito) en todo el territorio, de modo tal que un conductor que pierda su licencia en Capital Federal no pueda mediante un artilugio de cambio de domicilio, sacar el registro en otra jurisdicción.